4月1日，海南日報記者從海口美蘭國際機場獲悉，今年一季度，美蘭機場累計執行航班5.62萬架次，同比增長25.3%；運送旅客超過865.62萬人次，同比增長33.5%；累計運輸貨郵超6.29萬噸，同比增長42.3%。其中，1月30日、2月15日、2月24日，美蘭機場單日貨郵吞吐量、單日旅客吞吐量、單日航班起降架次先后突破歷史峰值，分別達到1148噸、11.92萬人次、668架次，實現今年一季度開門紅。
今年以來，美蘭機場不斷完善國際航線網絡布局，1月10日，海口?上海?大阪航線開通，成為2020年以來海口恢復的首條日本航線；1月15日，海口?越南胡志明市航線開通，成為繼芽莊后，美蘭機場通航的第二個越南城市；1月30日，海口?阿聯酋阿布扎比航線開通，成為海南自貿港首條通往中東的國際航線。
國際貨運航線方面，3月5日，仁川?海口?新加坡航線開通，這是繼海口?新加坡?雅加達、仁川?海口?吉隆坡后開通的第三條第五航權貨運航線；3月10日，海南自貿港首條通往英國的國際貨運航線海口?伯恩茅斯開通。
3月6日，新西蘭至海南的國際進口快件“空中通道”被成功打通，3月28日，美蘭機場迎來海南自貿港首單跨境電商“9610”進口業務，至此，美蘭機場實現“兩場合一”口岸監管模式創新，助力打造高效便捷的口岸營商環境。經統計，今年截至3月31日，美蘭機場跨境電商業務已累計運輸120.2萬單，總重量達到1352.7噸，申報價值高達11439.6萬元，較去年分別增長95倍、44倍、33倍。
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