我們再來看看酒店,這兩天三亞酒店價格“跳水”在社交平臺上的熱度居高不下,甚至在不少自媒體賬號用了“暴跌”、“崩了”這些字眼來形容三亞的酒店情況。面對海南省酒店企業經營狀況急轉直下的情況,海南省酒店與餐飲行業協會、海南省烹飪協會、海南省酒店與餐飲行業工會聯合會還聯合發布了一份《關于號召廣大酒店餐飲企業與員工共克時艱、攜手前行的倡議書》,在旅游圈里引發了熱議。不僅僅是海南,北京、上海、成都、西安和重慶等熱門旅游城市的酒店價格比去年降低了10%,北京四五星酒店的預訂均價較去年便宜91元。即便是幾年暑期旅游特別火的新疆,部分民宿的的入住率和客單價都不及去年同期的50%。機票價格降了,酒店價格跌了,郵輪的價格直接干到了腰斬。曾被視為高端產品的郵輪游,今年暑假正在經歷前所未有“寒冬”。不少郵輪航線尾單的基礎房價格跌至2000元以下,原本5000元/人左右的雙人間,現在降到2500元/人左右也賣不掉。有郵輪代理商表示,保守估計一條航線,公司將虧損超100萬元。機票、酒店、郵輪價格暴跌,各大旅行社的日子更加艱難。有旅行社負責人用“煎熬”來形容今年暑期的收客情況,旅榜文旅研究院發起的《2024旅行社暑期經營狀況調查》顯示,今年暑期全國各大旅行社的游客咨詢量、組接團量、利潤率均比去年有所下滑,尤其是組接團量比去年下跌了近50%。河南青鳥文旅集團負責人藺亞華表示,如果九十月份這種情況得不到改善,今年年底大概率會有一大批旅行社面臨關門的境地。
有專家把暑期旅游市場價格下跌的原因,歸結于:去年暑期旅游市場太過火爆,致使今年各大航空公司大幅增加航空供應,知名連鎖酒店企業大幅度擴張,最終導致了供大于求,不得不降價銷售的局面。或許有一些這方面的因素,但我覺得最最主要的原因,還是家庭消費收縮導致。去年文旅市場火爆的原因是憋了三年的旅游消費需求集中釋放,三年壓抑的旅游消費一下子全部出清。出清之后,大家最緊要的任務是把三年拉下的虧空趕緊補上,再加上對當前經濟預期的信心不足,使得人們不得不縮減旅游出行方面的支出。雖然大家都在縮減旅游出行方面的支出,? ??經過多年的市場培育,旅游幾乎已經成了中國家庭的一項剛需消費,尤其是對于孩子出游來說。因此來說,當前旅游市場面臨的是消費降級的問題,而不是消費消失的問題。這個從各大景區的熱度就可以看出來,雖然機票、高端酒店和郵輪的價格出現了下跌,但熱門旅游城市和景區的人流依然非常旺盛,景區為什么人多,因為很多景區在暑期都推出了不同程度的免票優惠政策。可以預見,“最大程度降低消費成本”將會成為未來兩年旅游消費的趨勢,旅游經營也將邁入“微利時代”。降低一些吃住標準,玩一些免費的小眾景點,把飛機換成高鐵,這些將會成為人們旅游出行首先會考慮的問題。這也是當前“特種兵窮游”和“citywalk”走火的原因,在“旅游剛需”和“消費降級”間,這也是不得已的選擇。未來兩年,如何應對“消費降級下的文旅市場”是每一個文旅企業必須面臨的問題。如何解決這個問題,答案只能靠經營者根據自己的實際情況去摸索。
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